En Europe, il existe trois catégories différentes de vélos à assistance électrique, chacune avec sa propre limite de vitesse :

Vélos à assistance électrique de catégorie 1 : ce sont des bicyclettes à assistance au pédalage, qui n’apportent de l’aide que lorsque le cycliste pédale. Le moteur s’arrête dès que le cycliste atteint une vitesse de 25 km/h.

Vélos à assistance électrique de catégorie 2 : ce sont des bicyclettes à assistance par accélérateur, qui fournissent de la force sans que le cycliste ait besoin de pédaler. Le moteur s’arrête dès que le cycliste atteint une vitesse de 25 km/h.

Vélos à assistance électrique de catégorie 3 : ce sont des bicyclettes à assistance au pédalage, qui n’apportent de l’aide que lorsque le cycliste pédale. Le moteur s’arrête dès que le cycliste atteint une vitesse de 45 km/h. Les vélos de catégorie 3 doivent être équipés d’un compteur de vitesse, afin que le cycliste puisse surveiller sa vitesse.

Il est important de noter que ce sont les normes pour l’Europe et que différentes régions peuvent avoir des règles différentes concernant les limites de vitesse des vélos à assistance électrique. Il est conseillé de vérifier les lois et règlements en vigueur dans votre région avant de conduire un vélo à assistance électrique.