Keskin CBike1 / 1V łączy nowoczesny wygląd, niezawodność oraz wygodną technologię roweru elektrycznego. Niezależnie od tego, czy to codzienny dojazd do pracy, krótkie przejażdżki po mieście, czy dłuższe wycieczki – CBike1 pozwala ci pozostać mobilnym, ekologicznym i aktywnym. Dzięki leasingowi JobRad możesz dodatkowo zaoszczędzić nawet do 40% w porównaniu z zakupem bezpośrednim, w zależności od wynagrodzenia brutto, klasy podatkowej i modelu.

CBike1 jest idealny dla wszystkich, którzy chcą podróżować komfortowo, bezpiecznie i z troską o środowisko. Nadaje się dla:

• mieszczuchów dojeżdżających do pracy
• wycieczek weekendowych
• jazd rekreacyjnych i dla zdrowia
• użytkowników poszukujących lekkiego i zwrotnego roweru elektrycznego

Keskin CBike1 / 1V to mocny, lekki i wygodny rower elektryczny do miasta, dojazdów i rekreacji. Dzięki akumulatorowi 432 Wh, który pozwala na przejechanie około 70 km, oraz wydajnemu wspomaganiu pedałowania, zapewnia optymalną mobilność na drogę do pracy, zakupy czy weekendowe wycieczki. Dzięki wysokiej jakości wyposażeniu, trwałej ramie i ergonomicznemu kształtowi jest to idealny wybór dla wszystkich, którzy szukają niezawodnego i wszechstronnego roweru elektrycznego.

Zasięg zależy od wybranego modelu, wagi kierowcy, terenu oraz stylu jazdy. Przy pełnym naładowaniu akumulatora Keskin CBike1 / 1V zazwyczaj może przejechać około 70 km. Dzięki temu jesteś dobrze przygotowany na dojazdy do pracy, krótkie przejażdżki po mieście lub dłuższe wycieczki.

Proszę pamiętać, że rzeczywisty zasięg może się nieznacznie różnić w zależności od warunków użytkowania.

Akumulator o pojemności 432 Wh w Keskin CBike1 zazwyczaj ładuje się do 50% w około 2,5 godziny i całkowicie w około 6,5 godziny. Rzeczywisty czas ładowania może się nieznacznie różnić w zależności od ładowarki, poziomu naładowania akumulatora oraz temperatury otoczenia. Dzięki temu szybko wrócisz na drogę.

Rower elektryczny Keskin CBike1 / 1V został zaprojektowany jako pedelec. Oznacza to, że silnik wspomaga cię tylko wtedy, gdy pedałujesz.

Możesz ustawić wspomaganie na zero i jeździć na rowerze jak na zwykłym rowerze. Nie ma czystego manetki gazu do jazdy na silniku bez pedałowania, ponieważ jest to zgodne ze standardami pedelec.

Dzięki temu masz pełną kontrolę nad swoją jazdą, niezależnie od tego, czy korzystasz z wspomagania silnika, czy jedziesz wyłącznie siłą mięśni.